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債務協商 註記中國時報【黃意涵╱台北報導】小額借款台南

17年未調整的台北捷運票價,擬於下半年恢復原價!目前持悠遊卡搭乘台北捷運,每次享8折優惠,台北捷運公司總經理顏邦傑昨天透露,出國留學小額信貸 比較一年搭一次與一年搭1000次的民眾,若享相同折扣並不公平,將調整優惠方式,推出月票及累積消費等方式,「搭越多越省」,預計下半年上路。

「嗶!」大部分旅客選擇悠遊卡搭乘捷運,不僅是因為方便,搭乘還享8折優惠,不過,未來票價將會有所調整。有鑒於票價已17年未調整,加上台北市長柯文哲強調「使用者付費」原則,台北捷運公司將取消8折優惠,恢復原價,若以最低單程票價來看,現行持悠遊卡優惠為16元,將調回到20元。

顏邦傑說明,一年搭一次捷運與一年搭1000次捷運,若享相同折扣,不符行銷原則,未來捷運公司要改為「忠誠度回饋」,以月票或累積消費享回饋兩種方式給予民眾優惠,他強調,「只要經常搭,優惠不會比現在少」,呼籲民眾不必擔心調回原價。

運輸「本業」虧損,平均年賠5.9億元,台北捷運公司也銀行貸款 利息貸款 寬限期汽車貸款 line id將調整營運方向。台北捷運公司企畫處長吳俊佑說,歷經20年,北捷要邁向「2.0」版本,包含擴充商業版圖、結合社區、輸出經驗到國外。

參考東京地鐵車站販賣店及廣告經營公務人員 房貸 利率方式,吳俊佑指出,日本地鐵在規畫時就納入商業考量,規畫商店街空間,但台北捷運設計時,商業考量少,柯文哲希望商業極大化,因此捷運公司將選擇台北車站、市政府站或忠孝復興站等旅客量大的車站,活化辦公空間或行人步行空間,改裝成店鋪,強化附屬商業收入。「北捷2.0」還房貸 算法會朝集團化方向前進,預計於9月舉辦工作坊,分享經驗給其他想興建捷運或地鐵的國家。

此外,台北市捷運局副局長張澤雄說,環狀線第一階段(大坪林-五股)、萬大線第一期(中正紀念堂-土城)正在施工,加上規畫中的民生汐止線、南北環狀線、萬大線第二期及新北市淡海輕軌、銀行貸款利率比較安康輕軌等,總長度將達270公里,未來大台北地區民眾的交通將更為便利。 C8B509954807772E
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